引道对动态地磅计重的影响

在实际的生产中，引道往往达不到标准的要求，导致这样的原因有很多，

最主要的原因是，收费站选址的不当和土建施工对计量检定要求，以及对公路的施工规范了解不够，

再有就是经过长年累月的不断过重型货车，对引道造成破坏，导致车辙路或坑洼不平，


1、引道为斜面引起计量的失准

当承载器两端引道成一斜面时，我们可对作用于承载器上载荷进行受力分析，

按力的合成关系可知作用于承载器上的重量会小于实际载荷；

当一端引道为斜面时会引起整辆货车的重心发生偏移，从而引起计量失准 。若是一辆拉液体的货车失准更为明显。

2、引道为波浪的路面引起计量的失准

当车辆通过有波浪引道时尤其是铰链车辆的挂车会发生振动可把这一现象简化为质量-弹簧-阻尼单位的汽车振动模型

这一模型的振幅会随车辆通过时速度增大而增大当遇有这种引道时应低速缓慢通过。可避免引起计量失准。

3、引道为坑洼的路面引起计量的失准

常年过重型货车会对引道造成严重破坏会造成秤体前后有坑洼而且有的很深并且没有及时维修，

当车辆通过时会引起整个车辆强烈的振动这种情况会引起较大的误差从而导致计量纠纷。

4、引道上放置大量的减速带引起计量失收费站的工作人员为了防止货车司机跳秤冲秤等行为在平直引道上防置几道减速带。

这一现象破坏了平直路面，导致测量重复性误差较大。导致计量失准引起计量纠纷。

5、安装承载器与引道不水平引起计量失准

当施工人员在安放边框时边框与引道不在同一水平面上当安放承载器时，

承载器与引道不在同一水平面上都会引起计量失准。

这种现象对于有三连轴的车辆通过动态衡时，会引起计量失准。

当承载器高于引道时，车辆总重量会增加低于引道时车辆总重量会减少，引起计量纠纷。